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美国右翼势力试图以“民主价值观”扩大同盟阵营,将世界划分成专制与民主两大阵营,实质上是要建立反华统一战线。  新华社合肥10月17日电题:长江货船上的垃圾去哪儿了?——长江货船水污染调查  新华社“新华视点”记者董雪、王贤、汪海月  长江水系14省市有近12万艘内河货运船舶,数十万船员常年在江上生产生活,船上会产生大量生活垃圾、油污水、残油、化学品洗舱水等污染物。  近日,“新华视点”记者来到长江沿线多省走访码头、登上船只,发现有的船舶将垃圾扔到江里,将油污水等直接排入长江。  记者探访:有船舶将垃圾扔到江里,污水排入长江  记者登上一艘吨位约7000吨的船,船上有4名船员。船上的垃圾接收记录簿显示,该船上一次接收垃圾是在8天以前,但奇怪的是,船上几乎没有什么垃圾。  记者打开船上的三色垃圾桶,只见半人高的垃圾桶里分别是稻谷、工具和衣物,仅厨房小垃圾桶里有几块西瓜皮。  “剩菜剩饭有时扔到江里。”面对记者的询问,船老板如此回答。  记者近日沿长江走访码头和锚地时发现,船舶垃圾去向不明的情况较为普遍。记者登上11艘船,有5艘均如此——有的没有垃圾桶,有的用垃圾桶储物,有的多日未收集垃圾,垃圾桶却空空如也。这些船舶航行线路不固定,经常在长江中下游多个省份之间流动作业。  某地长江环保协会屡次沿江调研船舶污染物问题,协会一位工作人员表示,“船舶垃圾扔进长江的情况比较普遍,除了船上的生活垃圾,有时还有货运产生的物料垃圾。”  记者发现,一些船舶还把船上的污水直接排入长江。  记者在两艘船舶上发现了通向江面的神秘软管,表面黑色油污明显。记者进入舱底,用手电筒照明,发现软管的另一头埋在舱板下的油污水中,看不到深度,旁边是一个小型抽水泵。  这两艘船的负责人承认抽取油污水排入长江。“搞船运两年多了,油污水都是自己抽到江里去,不然积多了咋弄?”  多位业内人士表示,长江船舶污染物的收集、处理尚处于起步阶段。交通运输部长江航务管理局数据显示,截至2019年上半年,长江干线共有船舶污染物接收企业185家,污染物接收船舶仅226艘;长江干线常年航行的船舶有10万艘左右,相当于平均每艘接收船舶要服务400多艘船。  据了解,今年以来,仅长江重庆段就查处378起船舶水污染违法行为,其中包括在长江停泊期间排放生活污水、餐饮污水等案件。  污染背后:接收设施建设滞后,管理措施不完善  为什么这些船舶要把垃圾扔到江里,把污水直排入江?业内人士称,这一方面是因为污染物接收设施建设滞后,另一方面是因为相关管理措施不完善。  《水污染防治法》规定,“港口、码头、装卸站和船舶修造厂所在地市、县级人民政府应当统筹规划建设船舶污染物、废弃物的接收、转运及处理处置设施。”但由于缺少具体的建设标准,港口船舶污染物接收设施建设严重滞后。  多位港口企业负责人反映,长江中上游配备有整套接收设备的港口很少;大部分港区没有接入市政管网,船舶污染物接收、转运、处置体系运行不畅,城管、环保、港航等部门各管各的,没有形成管理合力。  同时,对船舶污染物的收集,还存在一些管理上的漏洞。袁家村为啥火?这个距离西安市约90公里的小山村,主打关中民俗文化旅游牌,一个酸奶合作社一年营业额超过两千万,一个豆腐脑小摊一年能卖到上百万,每位入股村民每年还可以获得分红。

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章先生

发布时间:01/26 07:57
公司名称:九鼎贸易公司
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